El Ayuntamiento de Elkton se reunió en sesión especial el miércoles 30 de octubre de 2013 para tratar varios temas. Uno de los temas principales fue escuchar un informe sobre la propuesta “Ruta del Conector Suroeste” en Elkton. Craig Morris, Coordinador de Planificación Regional del Distrito de Desarrollo del Área de Pennyrile, estuvo presente para brindar al consejo una actualización sobre la ruta propuesta y analizar cómo beneficiará a la comunidad y por qué se propone.
Una de las responsabilidades de Morris como Coordinador de Planificación Regional es ayudar a desarrollar el plan de transporte de la región. Durante el último año, también ayudó a la ciudad de Elkton a actualizar el plan de transporte de la ciudad. Plan Integral. El Plan Integral es una guía para ayudar al crecimiento y desarrollo futuro de una comunidad. Uno de los proyectos propuestos en el elemento de Transporte del Plan Integral fue una ruta de conexión desde West Main Street (Business 68) hasta South Main Street (Hwy 181). El Sr. Morris reiteró que la ruta de conexión es un proyecto propuesto para el estado y que sería financiado y desarrollado en su totalidad por el estado. Además, cualquier mapa es solo un concepto en este momento para ayudar a que el proyecto se incluya en el plan de transporte del estado para proyectos futuros.
La ruta propuesta se presentó primero como “Davis Mill Road Connector”. Sin embargo, ahora se propone como una extensión de Elk Fork Road hasta South Main Street (Hwy 181), justo al sur de la escuela secundaria. Al final de la presentación del Sr. Morris, todos estuvieron de acuerdo en que el concepto de Elk Fork Road es mejor que el presentado anteriormente y todos expresaron su apoyo al proyecto.
A continuación se muestra el informe y el mapa conceptual que el Sr. Morris presentó al consejo municipal, que describe por qué se propone la ruta y cómo beneficiará a la comunidad.
Descripción general del proyecto
El Ruta de conexión suroeste de Elkton Se propone crear una ruta alternativa y mejor alrededor de la plaza del Palacio de Justicia. Si se financia, el proyecto sería una ruta estatal que estaría financiada en un 100 por ciento por el Gabinete de Transporte de Kentucky (KYTC). El proyecto no cuenta con financiación actualmente, pero el Gabinete de Transporte está en proceso de revisar los proyectos propuestos para su próximo ciclo de financiación que se determinará en 2014.
Se propone que la ruta del conector tenga su terminal norte en Business US 68, frente a la intersección de US 68/Elk Fork Road, justo al este del restaurante Dairy Queen, y su terminal sur en KY 181 aproximadamente a ¼ de milla al sur de Todd County High School.
Uno de los principales problemas de la plaza del centro es que fue diseñada en el siglo XIX para diligencias y carros. La plaza no tiene el radio de giro necesario para los semirremolques modernos, y la plaza del Palacio de Justicia es la única ruta de Elkton que tienen los camiones para acceder a la KY 181 sur, que conduce a la US 70 y la I-24. La ruta KY 181 (sur) proporciona acceso a las ciudades de Clarksville y Nashville, que es el centro comercial regional de la ciudad de Elkton y el punto de acceso interestatal más cercano. El problema es que una vez que los semirremolques llegan a la plaza, tienen problemas para hacer el giro para salir de la plaza sin cruzar la línea central y crear un problema con el tráfico que se acerca a la plaza. A veces, los camiones tienen que detenerse en la plaza y esperar a que todos los vehículos que ingresan a la entrada de la plaza se aparten del camino antes de que los camiones tengan espacio para hacer el giro para salir de la plaza. Esto no sólo ralentiza o detiene el tráfico alrededor de la plaza y crea un problema de congestión y un riesgo de seguridad, sino que la falta de una ruta adecuada para camiones perjudica las posibilidades de contratación de empresas industriales y comerciales. También crea un problema para trasladar maquinaria agrícola de gran tamaño desde el lado sur de la ciudad al lado norte de Elkton.
La ruta de conexión propuesta proporcionaría una ruta directa desde la autopista de cuatro carriles US 68/80 hacia el sur utilizando Elk Fork Street, luego cruzando Business US 68, hacia la ruta de conexión propuesta hacia KY 181 justo al sur de la escuela secundaria del condado de Todd. Esta ruta también proporcionaría un mejor acceso de autobús escolar a la escuela secundaria para los autobuses que vienen del oeste y una ruta más rápida para el servicio de emergencia de bomberos y ambulancias para acceder a las áreas al oeste de Elkton.
También proporcionaría infraestructura adicional a lo largo de un corredor altamente urbanizable que está lo suficientemente cerca de la ciudad para proporcionar servicios de agua y alcantarillado en algún momento en el futuro, y posiblemente generaría algunos sitios comerciales si los propietarios adyacentes deciden vender terrenos a lo largo de la nueva ruta.
La Comisión de Planificación de Elkton recientemente incluyó esta ruta del Conector Suroeste como el proyecto más importante que, en su opinión, debería construirse.
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